+48 576 749 825 info@zwiatremwlufie.pl
Co napędza nasze wiatrówki

Co napędza nasze wiatrówki

Jest kilka różnych napędów i ta kwestia bezapelacyjnie nie jest bez znaczenia.

Napęd sprężynowy

Najpopularniejszy napęd wśród wiatrówek ze względu na to, że jest relatywnie tani, powtarzalny, nie wymaga żadnych zasobników energetycznych oraz cykl strzału ubogacony j…

Jak wybrać pierwszy karabinek?

Jak wybrać pierwszy karabinek?

PODSTAWY PRAWNE:

W Polsce obowiązuje limit ustawowy 17J, poniżej którego wiatrówka nie jest w myśl ustawy bronią pneumatyczną, więc nie wymagane są żadne zezwolenia ani rejestracje, a strzelać można praktycznie wszędzie, o ile nie stwarzamy realnego niebezpieczeństw…

„Szmoc”, EK, V0, m/s, dżule – o co kaman?

„Szmoc”, EK, V0, m/s, dżule – o co kaman?

Zacznijmy od podstaw prawnych. Zgodnie z Ustawą o broni i amunicji każda wiatrówka generująca energię kinetyczną pocisku powyżej 17 Jouli jest bronią pneumatyczną, wymagającą rejestracji na Policji (po drodze badania psycho i inne papierki, łącznie koszt około 600 …

Poradnik młodego strzelca wiatrówkowego

Poradnik młodego strzelca wiatrówkowego

Wielokrotnie wspominane, wielokrotnie powtarzane, wielokrotnie dyskutowane – a jednak nagminnie wiatrówkowicze powielają te same błędy, które mogą doprowadzić – i doprowadzają – do uszkodzenia wiatrówki a w najgorszym scenariusz i do wypadków. …

Konsekwencje braku przeglądu w wiatrówce

Konsekwencje braku przeglądu w wiatrówce

O tym, czym jest przegląd czy przegląd zerowy i czym różni się przegląd zerowy od tuningu już pisałem, a dziś kilka przykładów na to, jakie mogą być konsekwencje braku przeglądu w wiatrówce – i niestety dotyczy to najtańszych wiatrówek jak i najdroższych. Przegląd ta…

Pin It on Pinterest